与(yu)刚(gang)刚过(guo)去的冬(dong)春航季(ji)相比,夏(xia)秋航季(ji)的国(guo)内(nei)航班安排会(hui)更(geng)多,可(ke)以(yi)承载的客流量更大。据广州(zhou)民航(hang)职(zhi)业技术学(xue)院副教授綦(qi)琦介绍(shao),我(wo)国地处北半球,夏秋航季白天的(de)时(shi)间往往会比较长,旅客出行时间(jian)也(ye)可以更早一(yi)些。
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