与刚刚(gang)过去的冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的(de)国内航(hang)班安排会(hui)更多,可(ke)以(yi)承载的(de)客流(liu)量更大(da)。据广州民航职业技术(shu)学院(yuan)副(fu)教授(shou)綦琦(qi)介(jie)绍,我国地处北半球,夏秋航季(ji)白天的(de)时(shi)间往往会比较(jiao)长,旅(lv)客出行时间也可以(yi)更(geng)早一(yi)些。
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